O problema no voo da TAM, semana passada

Post atualizado. 7 de agosto de 2010.

Não tivemos os devidos esclarecimentos sobre o problema relatado abaixo, em 25 de junho. Fica por isso mesmo? TAM? Controladores de voo? ANAC? Alô?

Nesta semana, outro problema. Quase houve acidente sério com um voo da TAM no aeroporto de São José do Rio Preto, interior de SP. Segundo o jornal local Diário da Região, “aeronave modelo Airbus 319, de 64 toneladas e capacidade para 144 passageiros, atingiu um poste de concreto de sustentação de alambrado no momento da aterrissagem e pousou cerca de 50 metros antes da pista do aeroporto”. Não houve feridos, mas imagine o HORROR enfrentado por passageiros e tripulantes.

Teremos explicações para isso? Saberemos sobre manutenção em aeronaves, estado do aeroporto, investimentos necessários, ANAC? Até quando ficaremos no escuro?

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25 de junho de 2010. Matéria no portal UOL:

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Aeronáutica investiga manobra de emergência em voo da TAM

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Roberta Lopes

Da Agência Brasil

Em Brasília

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A Aeronáutica informou, em nota divulgada nessa quinta-feira (24), que iniciou investigação para apurar a manobra de emergência feita pelo voo 3717 da TAM na rota Brasília-São Paulo ontem à noite. A Aeronáutica vai ouvir as gravações de radar e das comunicações para apurar o caso.

A manobra foi feita para evitar uma colisão com outro avião que estava na mesma rota. O procedimento teve de ser realizado quando o avião se aproximava do Aeroporto de Congonhas (SP) na noite de ontem (24).

Segundo nota da companhia aérea, os equipamentos do voo 3717 detectaram “a presença de outra aeronave na mesma rota”. O comandante seguiu todos os procedimentos de segurança indicados nesses casos e informou aos passageiros o que havia ocorrido.

O avião pousou em Congonhas, sem qualquer outra ocorrência, às 18h52 e os 171 passageiros que estavam no voo desembarcaram em seguida, sem ferimentos.

Fonte da notícia

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Tivemos a colisão com o avião da GOL, em 2006. Depois, pelo que me lembro, quase aconteceram outras três colisões, com companhias diversas. Soubemos, então, que Fernando Henrique Cardoso escapou por pouco de um acidente desses quando era presidente (na época, o caso foi abafado). Anteontem… mais uma vez.

O que explica isso? Como a ANAC, por exemplo, se posiciona? A Aeronáutica? Onde estão os devidos esclarecimentos? E as providências?

Não sou especialista da área, não tenho detalhes sobre o quase-acidente de anteontem e não deveria opinar. Mas eu vou. Minha impressão é de [mais uma] falha entre controladores de voo; o piloto da TAM percebeu e foi competente para manobrar o avião a tempo. Se foi mesmo assim, o piloto deveria ser condecorado. Aliás, admirável a posição de comunicar na hora aos passageiros o que havia acontecido, em vez de abafar o caso.

Ninguém deve desistir de viajar por causa disso. (Aliás, gosto muito de avião, de aeroporto, de voos longos… Sempre é uma emoção, como se fosse a primeira vez!) O turismo é uma indústria fantástica: fascina, encanta, muda vidas e olhares. (E, como disse o Super-Homem nos filmes, “voar ainda é a maneira mais segura de viajar”. ) Mas não deveríamos fechar os olhos para a questão. Precisamos cobrar respostas. Estranho muito a cobertura da mídia brasileira: poucas palavras a respeito. O Jornal Nacional, por exemplo, limitou-se a uma nota, sem imagens. No momento, só UMA coisa interessa: Brasil hexa na Copa…